核心提示：国家行业标准《无震动防滑车道用聚合物材料》制订第一次工作会议在苏州市召开     根据中华人民共和国工业和信息化部文件以工信厅201074号文下达任务，《无震动防滑车道用聚合物材料》列入2010年国家行业标准制订

国家行业标准《无震动防滑车道用聚合物材料》制订第一次工作会议在苏州市召开
    根据中华人民共和国工业和信息化部文件以工信厅201074号文下达任务，《无震动防滑车道用聚合物材料》列入2010年国家行业标准制订计划，《无震动防滑车道用聚合物材料》国家行业标准由苏州非金属矿工业设计研究院、建筑材料工业技术监督研究中心、苏州麦奇新型材料有限公司等单位组织有关生产企业、科研单位、质检机构等单位进行制订。参加会议的来自全国20个单位，23名代表。
    无震动防滑车道用聚合物材料是目前新型建筑地坪（车道）材料中发展较快的防滑车道材料之一，在工民建、地铁、隧道、水利、公路等基础设施工程中应用广泛，特别是应用于地下车库的防滑车道，其产品质量直接关系到工程的质量。因此必须尽快修订此标准；有利于保证产品质量，打击假冒伪劣产品，净化与规范市场，从而保证防水工程质量。
    为作好标准的修订工作，2010年9月6日至9月7日在江苏省苏州市召开了国家行业标准《无震动防滑车道用聚合物材料》》制订第一次工作会议。会议由主编单位沈春林教授和杨斌教授主持，沈春林教授汇报了《无震动防滑车道用聚合物材料》国家行业标准制订工作的准备情况。试验验证单位由中国建筑材料科学研究总院负责，国家建材测试中心刘天存高工也参加了会议，与会代表根据行标草案稿经过充分讨论修改形成了标准的试验验证稿。并要求于2010年9月30日前全部样品送达验证单位，争取2010年11月完成验证，12月形成征求意见稿初稿，2011年1月以前向全国有关单位征求意见。会议得到了苏州麦奇新型材料有限公司的大力支持。会议开的简短、高效，达到了预期目的。(来源：中国建筑防水网)